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10辆不产生可吸入颗粒物和废气、号称“行驶的空气净化器”的氢动力出租车日前在首尔市投入运营。
氢动力出租车一次充氢可以行驶600公里,每辆车一次充氢的时间为5—6分钟。氢动力出租车的收费标准与普通中型出租车一样。这种出租车不仅不会排放废气,还可以吸入外部空气与氢气反应,排出的副产品是水,具有净化空气中污染物质的效果。
首尔市计划今年年内再投放7辆氢动力公共汽车。
氢动力汽车分为两种,氢内燃汽车(HICEV)是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)及空气中的氧产生动力,推动的汽车。而氢燃料电池汽车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧通过燃料电池以产生电力,再以电力推动电动机,由电动机推动车辆。这类车辆的发电厂把氢的化学能转换为机械能,或者是通过燃烧的内燃机中的氢,或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。
使用氢为能源的最大好处是它能跟空气中的氧,产生水蒸气排出,有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题。
HICEV一般内燃机为基础改良而成,要实现并不困难,困难之处在于如何降低成本及达至安全,以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场。
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